Dragagem

A Corvaden não possui frota de dragagem. Não executa dragagem de aprofundamento, aprofundamento de canais nem aterro hidráulico, e não concorre com as empresas que executam. Isso é dito primeiro porque é a pergunta que um engenheiro portuário faz primeiro, e porque a resposta não muda mais adiante nesta página.

O que a Corvaden faz é menor e mais específico. O assoreamento fecha berços, estreita canais de captação e tira uma face de cais de uso, e os volumes envolvidos são pequenos demais para interessar a uma grande contratada e perturbadores demais para deixar como estão. Esse trabalho é aceito em escala limitada, com equipamento contratado para a tarefa e levantamento antes e depois, de modo que a quantidade removida seja um número medido e não uma estimativa em uma fatura.

A segunda metade decorre diretamente do restante deste site. Uma draga é um navio de trabalho com casco, praça de máquinas, bomba, sistemas hidráulicos e muito desgaste, e não gera nada enquanto está parada. Dentes de cortador, revestimentos de bomba, tubulação de sucção e aço da escada são consumíveis de um modo que poucas coisas no mar são. A Corvaden repara e renova esses itens, no cais ou a bordo, com as mesmas equipes e a mesma documentação de qualquer outro navio.

Se o escopo for maior do que isso, a Corvaden dirá na fase da consulta e o recusará. Um contrato de dragagem assumido além do equipamento disponível é uma falha de programação em um trabalho no qual o porto já comprometeu um berço.